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	<title>Boutique &#8211; La Mad &#8211;  Manufacture Artisanale Décentralisée</title>
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	<lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 12:24:08 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Boutique &#8211; La Mad &#8211;  Manufacture Artisanale Décentralisée</title>
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	<item>
		<title>Kit d&#8217;auto-construction remorque La Charrette</title>
		<link>https://www.lamad.fr/produit/kit-auto-construction-remorque-charrette/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La MAD]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 08:08:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Vous cherchez à fabriquer une remorque pour vélo par vos propres moyens ? Le kit d'auto-construction de <a href="https://www.lamad.fr/produit/remorque-la-charrette/">La Charrette</a> vous permet de réaliser une remorque à trois roues, utilitaire, à freinage inertiel et faite pour <strong>transporter des charges lourdes</strong>.

Conçue initialement pour l'auto-construction, cette remorque s'attelle sur toutes les tiges de selle ou peut être tirée à la main. La stabilité des 3 roues et l’attache rapide facilitent le déplacement de charges.

Elle est proposée en <strong>Open Source</strong> sous licence Creative Commons, et existe en <strong>3 tailles différentes</strong>.

Plus d'informations dans la description ci-dessous.

<strong>Ce produit vous intéresse ?</strong>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li class="p1">Le <strong>kit</strong> comprend l&rsquo;ensemble des <strong>tubes en inox 304 découpés au laser prêts à être positionnés et soudés</strong> afin de réaliser le <strong>châssis</strong> ainsi que le timon et son système de frein à inertie.</li>
<li class="p1">Il peut être complété <strong>en options</strong> de l&rsquo;ensemble des <strong>composants périphériques</strong> nécessaires au montage final de la remorque (roues, etc.).</li>
<li>Le kit est disponible en <strong>3 tailles</strong> : 65 x 165 cm, 82 x 125 cm et 82 x 215 cm.</li>
<li>Dimensions : largeur extérieure 93 ou 110 cm selon le modèle.</li>
<li class="p1">Le mécanisme du <b>frein à inertie automatique</b> protège remorque et cycliste.</li>
<li class="p1">Les roues et la structure permettant d’emmener une <b>charge utile jusqu’à 300 kg</b>.</li>
<li class="p1">Une <b>assistance électrique</b> optionelle est conçue de façon à ce que la charrette <b>accompagne indépendamment le </b><b>vélo en limitant sa puissance sans jamais le pous</b><b>ser. Cet élément peut être ajouté au kit en option.</b></li>
<li class="p1">La remorque, <b>sous licence CERN-OHL-W v2</b>, est conçue en tubes carrés <b>simples à provisionner et facile</b><b>ment soudable.</b></li>
</ul>
<p><strong><a href="https://www.lamad.fr/ressources-techniques/">&gt; Consulter les ressources techniques pour ce produit afin de prendre connaissance du processus de fabrication et des prérequis techniques</a></strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le Convivial</title>
		<link>https://www.lamad.fr/produit/le-convivial/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La MAD]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 10:15:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.lamad.fr/?post_type=product&#038;p=6179</guid>

					<description><![CDATA[<div class="et_pb_slide et_pb_slide_1 et_pb_bg_layout_dark et_pb_slide_with_image et_pb_media_alignment_center et-pb-active-slide" data-slide-id="et_pb_slide_1">
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<div class="et_pb_slide_description">
<div class="et_pb_slide_content">

Compact, maniable en roulant comme en marchant, léger et véloce, ce biporteur dispose d'une nacelle accueillant deux enfants (de 9 mois à 7 ans environ), d'un arceau rabattable, d'un dossier rabattable façon <i>break</i>, d'une béquille super stable et superfutée, en plus d'un espace à la proue pour les cartables ou les courses.

</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Plus d'informations dans la description ci-dessous.

<strong>Ce produit vous intéresse ?</strong>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Possibilité de commander un kit cadre + fourche + pivot + tringle + nacelle + marchepied + béquille + peinture poudre 3 couches, ou un vélo complet.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le Cabestan</title>
		<link>https://www.lamad.fr/produit/le-cabestan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La MAD]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 10:10:01 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.lamad.fr/?post_type=product&#038;p=6175</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Un vélo <span class="s1">Pop</span> et infatigable prêt à tous les voyages !</strong>
<ul>
 	<li>Taille unique, allant aux personnes d’ 1,50m à 1,85m</li>
 	<li>Se démonte en 3 minutes, voyage comme bagage à main dans les transports en commun. <span class="s1">V</span>ous pourrez jongler avec les modes de transport pour aller où vous le souhaiterez et il saura se ranger dans un espace restreint.</li>
 	<li>Conception simple et robuste</li>
 	<li>Composants résistants et interchangeables. Facilité d’entretien de la flotte, réparable avec les outils les plus courants.</li>
 	<li>Tubes de fabrication française, sous-traitance régionale, composants du monde.</li>
 	<li><span class="s1">Sûr</span>, la transmission vous amènera partout, à dos de collines comme au bord des rivières</li>
 	<li><span class="s1">Maniable</span>, vous aurez presque envie d'avoir des obstacles a éviter.</li>
 	<li><span class="s1">Serviable</span>, il transportera vos sacoches, votre ordinateur, vos rêves mais jamais le poids des soucis, ça, ça restera sur le parcours.</li>
 	<li><span class="s1">Artisanal</span>, il vous vends l'odeur d'huile de coupe, des mains habiles et noires, un savoir-faire dans les règles de l'art.</li>
</ul>
Plus d'informations dans la description ci-dessous.

<strong>Ce produit vous intéresse ?</strong>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1"><strong>Fiche technique :</strong></p>
<ul>
<li>Frein à disque TRP mécanique</li>
<li>Transmission Microshift 1&#215;8 vitesses (40T/ 11-46T)</li>
<li>Pneu Schwalbe ETRTO 55-507mm</li>
<li>Cintre Trekking ou plat (précisé à la commande)</li>
<li>Potence à plongeur Ergotec</li>
<li>Selle Italia</li>
<li>Tige de selle Ergotech</li>
<li>Phare AV AR recharge USB</li>
<li class="p1">Couleur personnalisable par lot de 10</li>
<li>(Moyeux dynamo sur demande)</li>
</ul>
<p><strong><a href="https://www.lamad.fr/ressources-techniques/">&gt; Voir les ressources techniques pour ce produit</a></strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SideBikeS pour personnes à mobilité réduite</title>
		<link>https://www.lamad.fr/produit/sidebikes/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La MAD]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 09:56:24 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.lamad.fr/?post_type=product&#038;p=6168</guid>

					<description><![CDATA[<p class="p1"><strong>Moyen de transport pour 2 personnes et 1 fauteuil</strong></p>
<p class="p1">Les SideBikeS, sont des vélos à panier latéral, qui ont été principalement conçus comme mode de déplacement pour les personnes à mobilité réduite. Il permet d’accueillir un fauteuil roulant en tout sécurité, au sein du panier, ainsi qu’une personne au poste de pilotage qui conduit l’ensemble.</p>
<p class="p1">Il donne la possibilité aux personnes embarquées de faire des trajets allant de la balade de printemps à la campagne, aux courses sur le marché, aux passages sur les lieux du passé. Avec environ 50km d’autonomie et sa facilité d’utilisation, il offre une grande possibilité de déplacement.</p>
<p class="p1">La rampe d’accès arrière, rabattable, facilite la montée dans le panier, celui-ci peut accueillir jusqu’à 110kg.</p>
Plus d'informations dans la description ci-dessous.

<strong>Ce produit vous intéresse ?</strong>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1"><strong>Quelques données techniques :</strong></p>
<ul>
<li class="p1">~50km d’autonomie, 110kg de charge dans le panier.</li>
<li class="p1">Rampe d’accès rabattable.</li>
<li class="p1">Arrimage assise par sangle à enroulement automatique.</li>
<li class="p1">Bridage à 15km/h.</li>
<li class="p1">Freins puissants dotés d’un frein de parc.</li>
<li class="p1">Moteur à fort couple : 80Nm</li>
<li class="p1">Emplacement fauteuil roulant ou siège (option)..</li>
<li class="p1">Garantie 5 ans.</li>
</ul>
<p><strong>Équipements :</strong></p>
<ul>
<li class="p1">Double phare avant et arrière sur batterie moteur.</li>
<li class="p1">Double sonnette et rétroviseur.</li>
<li class="p1">Porte gourde commun.</li>
<li class="p1">Garde boues.</li>
</ul>
<p><strong><a href="https://www.lamad.fr/ressources-techniques/">&gt; Voir les ressources techniques pour ce produit</a></strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Remorque La Charrette</title>
		<link>https://www.lamad.fr/produit/remorque-la-charrette/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La MAD]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 09:48:47 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.lamad.fr/?post_type=product&#038;p=6159</guid>

					<description><![CDATA[La charrette, ou CHARRETTE pour <em>CHARRETTE Hardie Auto-freinante Remorquable Réservable Esthétique Tractable Tenace Électrique</em>, est une remorque à trois roues pour vélo, utilitaire, inertielle et faite pour <strong>transporter des charges lourdes</strong>.

Le but de cette remorque est de proposer un <strong>outil simple et efficace</strong> pour favoriser la vélo-logistique. Le grand volume de chargement et le système d’auto-traction encourage chacun à s’approprier facilement cet outil. La remorque est aussi pensée pour l’<strong>auto-construction</strong>.

La stabilité des 3 roues et l’attache rapide facilitent le déplacement de charges. Un système de réservation permet de mutualiser les usages et réduire le besoin de voiture, fourgon individuel.

Elle est proposée en <strong>Open Source</strong> sous licence Creative Commons, existe en <strong>3 tailles différentes</strong>, et est également disponible <strong>en kit</strong>.

Plus d'informations dans la description ci-dessous.

<strong>Ce produit vous intéresse ?</strong>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li class="p1">Charrette est une remorque à vélo à trois roues avec <b>sys</b><b>tème de freinage inertiel</b> et un système d’<b>assistance </b><b>électrique autonome optionnel qui ne pousse pas </b><b>le vélo</b>.</li>
<li class="p1">Pensée pour l’<b>autoconstruction</b> et une diffusion large, la remorque s’attelle sur toutes les tiges de selle de vélo ou se tire à la main.</li>
<li>Disponible en <strong>3 tailles</strong> : 65 x 165 cm, 82 x 125 cm, 82 x 215 cm, et <strong>en kit</strong>.</li>
<li>Dimensions : largeur extérieure 93 ou 110 cm selon le modèle. Ridelles : environ 30 cm.</li>
<li>Cadre en inox 304.</li>
<li class="p1">Le mécanisme du <b>frein à inertie automatique</b> protège remorque et cycliste. Les roues et la structure permettant d’emmener une <b>charge utile jusqu’à 300 kg</b>.</li>
<li class="p1">Une <b>assistance électrique</b> optionelle est conçue de façon que la charrette <b>accompagne indépendamment le </b><b>vélo en limitant sa puissance sans jamais le pous</b><b>ser. Ainsi la remorque reste un accessoire de cy</b><b>cle.</b> Les plans et le code source sont sous licence CC-BY-SA.</li>
<li class="p1">D’autres <b>éléments déployables solaires ou fonc</b><b>tionnels</b> assurent une <b>grande variété d’usages</b> (restauration, culturel, social, artisanal, existentiel,livraison&#8230;.).</li>
<li class="p1">La remorque, <b>sous licence CERN-OHL-W v2</b>, est conçue en tubes carrés <b>simples à provisionner et facile</b><b>ment soudable.</b></li>
</ul>
<p><strong><a href="https://www.lamad.fr/ressources-techniques/">&gt; Voir les ressources techniques pour ce produit</a></strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Porteur de levier de vitesse « Girouette »</title>
		<link>https://www.lamad.fr/produit/porteur-de-levier-de-vitesse-girouette/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La MAD]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Jul 2025 13:13:14 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.lamad.fr/?post_type=product&#038;p=6105</guid>

					<description><![CDATA[<strong>La girouette</strong> est un <strong>porteur universel de levier de vitesse</strong> pour vélo / bicyclette en Creative Commun (Open Source sous licence CERN-OHL-S V2 / CC-OSHW) et est pensé pour être compatible avec tous les dérailleurs avant et arrière, indexable ou à friction.

Simple, fiable, robuste et pertinent dans un monde du vélo débordant de standards propriétaires et d’innovations farfelues<strong>, la girouette</strong> permet de transformer et d’améliorer simplement l’ergonomie de tous les vélos, tout en favorisant le réemploi de vieux composants.

Plus d'informations dans la description ci-dessous.

<strong>Ce produit vous intéresse ?</strong>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>La girouette</strong> a de nombreux avantages :</p>
<ul>
<li>Compatible avec tous les dérailleurs du monde, avant et arriere, indéxé ou à friction</li>
<li>À friction, à indexation visuelle, ou indexation mécanique</li>
<li>Open-source</li>
<li>Bon marché, réparable et en kit pour les passionné(e)s</li>
<li>Personnalisable facilement (manche en bois, laiton, impression 3D, etc…)</li>
<li>Fixation sur n’importe quel diamètre de tube grâce à un simple collier de serrage</li>
<li>Peut être utilisé avec des câbles sans boule, plus besoin de jeter le bout du câble !</li>
<li>Fabriqué entièrement en France 🇫🇷</li>
</ul>
<p>Composant développé par la MAD</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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