La réalisation a pris corps devant le besoin de transporter des charges à vélo sur palettes sur des sols précaires, inégaux ou accidentés.

Le Palettor permet de soulever une palette sur un sol difficile, la déplacer à vélo sur des terrains incertains et la reposer. Évidemment, côté tonnage, on reste raisonnable ! Sa capacité est limitée à 450 kg par les contraintes mécaniques. Pour vous donner une idée, cela correspond au poids d’une ou deux grosses enclumes ou de 4,5 m de rail !

Le Palettor s'inspire des Fenwick pour la maniabilité : il a notamment une direction arrière et une traction avant.

Le Palettor est un vélo utilitaire, de manutention, conçu pour les déplacements en milieu urbain et rural et peut rouler sur tout types de route.

Il est rapide comme un vélo triporteur, sur des courtes et moyennes distances. Polyvalent, avec une vitesse en charge jusqu’à 25km/h, il se faufile grâce à sa direction sur la roue arrière. Il est maniable, peut faire demi-tour sur place et bénéficie d’une marche arrière.

Le Palettor est muni de 3 roues motrices : deux roues avant avec différentiel qui sont entraînées au pied, et une roue arrière motorisée et sans rayons avec un gros couple 150 Nm pour gravir des dénivelés importants. Il est équipé d’une seule batterie 48v pour assurer un nombre de rotation relativement important et faire fonctionner l’actionneur linéaire.